نشریه پرواز -
شهریور 1388
فرض
كنيد شب هنگام داخل يك خيابان خلوت و البته كم نور در حال پياده روي هستيد و سكوت
همه جا را در بر گرفته است كه ناگهان دو چراغ پر نورِ زنون با صدايي طنين انداز و
مهيب از دور ظاهر ميشود. شما كمي خودتان را جمع وجور ميكنيد و چشمانتان را تنگ
كرده تا به ماهيت اين هيولاي خياباني پي ببريد. هر چه زمان ميگذرد شكل و شمايل
بيشتري از اين موجود عجيب نمايان ميشود و شما كم كم قادر می شوید برخي خطوط بدنه
از جمله انحناي ستونهاي سقف و خط شانۀ اين هيولا را ببينيد. آرام آرام انعكاس نور
از سطح بدنۀ اين غول خياباني ماهيت فلزي آن را مشخص ميكند، تا اينجا مقدار
آدرنالين در خون شما افزايش چشمگيري داشته است. از همه مهمتر آن كه صداي غرش ساتع
از موتور V12 آن گوش شما را مينوازد و در عين حال از ترس و وحشت لبريزتان ميكند،
مانند اين كه شيري غرش كنان به شما يورش ميبرد و اين دقيقاً هنگامي است كه تمام
پردهها كنار رفته و واقعيت نمايان ميشود و شما چيزي جز يك فراري F430 دوازده
سيلندر با رينگهاي بيست و دو اينچي نخواهيد ديد كه يك سيستم صوتي BOSE با آهنگي
تند اين نمايش را كامل ميكند. زماني كه خودرو كاملاً از جلوي شما عبور كرد
ميتوانيد از صداي طنين انداز و پر قدرت ناشي از خروج گازهاي توليدي موتور از منبع
و لولۀ اگزوز لذت كامل ببريد و بعد از چند لحظه دوباره همه چيز به حالت اولش
برميگردد انگار تا كنون چنين هيولايي از اين جا رد نشده است!
تصوير خيالي كه در بالا از نظرتان گذشت، يكي از ابعاد مهم طراحي صنعتي و توليد
خودرو را براي شما به نمايش گذاشت، بُعدي كه در چند سال گذشته از اهميت زيادي
برخوردار گشته است. با اين كه كُليت ساخت يك خودرو در گروِ مهارت، پشتكار، تكنولوژي
و محاسبات قوي است ولي در بعضي مواقع نياز به تأثيرگذاري رواني و تأثيرات
زيباشناختي و هنري آن را كامل مينمايد، به طوري كه به عضوي جدا نشدني از پروسۀ
ساخت يك خودرو تبديل ميشود. خودروسازانِ پيشرويِ جهان با علم به اين موضوع دست به
ساخت خودروهاي خود در انواع و كلاسهاي گوناگون ميزنند، از سوپر اسپورتهايي نظير
فراري و لامبورگيني گرفته تا SUVها و وانت بارهاي خشني مثل هامر و يا جيپ رانگلر!
دربارۀ خصوصيات هر كدام از اين گونهها ميتوان به شاخصهاي خاصي اشاره كرد، مانند
گلگيرهاي قوسي و عضلاني و فِلَپهاي بزرگ در سوپر اسپورتها و طيف رنگهاي نارنجي،
زرد و قرمزِ پر رنگ كه نشان دهندۀ ذات رقابتجو و درندهشان ميباشد كه همچنين با
استفاده از مهندسي صدا از لوله اگزوزهاي زيباي اين خودروها، غرش يوز پلنگ به گوش
ميرسد. البته در دنياي خودرو سازي هميشه شور و شر بودن مهم نيست و در جايي ديگر
وقار، متانت، اصالت، تجمل و اشرافزادگي، سلطنت ميكند. از مهمترين نمونههاي اين
خودروها ميتوان به رولزرويس فانتوم، ميباخ و بنتلي اشاره كرد كه اغلب قيمتي بالاي
چهارصد هزار دلار دارند و طلا، نقره، كروم و حتي الماس به وفور در آنها يافت
ميشود و معمولاً براي روكش چرم كردن آنها بين دوازده تا بيست گاو قرباني ميشوند!
اين كاخهاي متحرك از تجهيزات و لوازم استثنايي بهرهمند هستند كه به صورت
استاندارد، بر روي آنها قرار دارد. البته در بعضي مواقع اين خودروهاي لوكس و مجلل
تبديل به دژي مستحكم هم ميشوند، مانند كاديلاك شمارۀ يكِ باراک اوباما كه سر و
صداي زيادي هم به پا كرد زيرا زره آن ميتواند از نفوذ گلولههاي كاليبر بالا نيز
جلوگيري كند و حتي خودرو در مقابل حملات بيولوژيك و راديواكتيو نيز مقاوم است! به
راستي كه دنياي خودرو مكان عجيبي است، دنيايي واقعي كه زادۀ تخيل ما آدميان است.
|